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Mannschaftstransportfahrzeug (MTF) der Medizinischen Dienste Mainz-Bingen gGmbH des DRK.

Das Fahrzeug wird primär im Rückholdienst der Medizinischen Dienste eingesetzt. Es verfügt über eine Rollstuhlrampe am Heck.

Fahrgestell: Ford Transit (’14)

• Vierzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 1.995 cm³
• Leistung: 96 kW / 130 PS bei 3.500 1/min
• Automatikgetriebe

Ausbau: Fahrzeugausbau Lersch-Kessel

Ausstattung:

• Trittstufe rechtsseitig zum leichteren Ein- und Ausstieg
• Rollstuhlrampe am Heck
• Schienensystem zur Befestigung von Rollstühlen und Einzelsitzen (bis zu 9 Stück mit Legrest-Funktion)
• automatischer externer Defibrillator (AED)
• Notfallkoffer

Mannschaftstransportwagen (MTW) des Katastrophenschutzes Thüringen.

Das Fahrzeug ist beim DRK Kreisverband Sömmerda stationiert.

Fahrgestell: VW Crafter II 35 TDI 4motion

• Vierzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 1.968 cm³
• Leistung: 130 kW / 177 PS bei 3.600 1/min
• Schaltgetriebe
• Allradantrieb
• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
• Leergewicht: 2.785 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.880 kg
• Anhängelast gebremst/ungebremst: 2.500 kg / 750 kg
• L/B/H: 6.100 / 2.500 / 2.440 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)
• Radstand: 3.640 mm

Ausbau: BINZ Ambulance- und Umwelttechnik GmbH

Das Fahrzeug entstammt einer Beschaffung des Katastrophenschutzes Thüringen aus dem Jahr 2017 über insgesamt 36 Fahrzeuge dieses Typs.

Kommandowagen (KdoW) einer medizinischen Taskforce (MTF).

Das Fahrzeug ist beim DRK Kreisverband Sömmerda stationiert.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (NCV3) L2H1

• Vierzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 2.143 cm³
• Leistung: 120 kW / 163 PS bei 3.800 1/min
• Schaltgetriebe
• Heckantrieb
• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
• Leergewicht: 2.705 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.880 kg
• Anhängelast gebremst/ungebremst: 2.000 kg / 750 kg
• L/B/H: 5.910 / 2.425 / 2.480 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)
• Radstand: 3.665 mm

Ausbau: BINZ Ambulance- und Umwelttechnik GmbH

Das Fahrzeug entstammt einer Beschaffung des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe von insgesamt 51 Fahrzeugen dieses Typs. Sie gehören der Teileinheit Führung (TE Fü) einer Medizinischen Task Force (MTF) an. Die Kommandowagen sind nahezu baugleich mit den Mannschaftstransportwagen der MTF, jedoch sind beide Fahrzeugtypen unterschiedlich ausgestattet.

Mannschaftstransportfahrzeug (MTF) des Rettungsdienst Kreis Düren AöR.

Das Fahrzeug ist am Feuerwehrtechnischem Zentrum des Kreises Düren in Kreuzau-Stockheim stationiert.

Fahrgestell: Ford Transit (’14)
Ausbau: Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG

Kommandowagen (KdoW) des Rettungsdienst Kreis Düren AöR.

Das Fahrzeug ist am Feuerwehrtechnischem Zentrum des Kreises Düren in Kreuzau-Stockheim stationiert.

Fahrgestell: BMW X3 (G01) xDrive 20d

• Vierzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 1.995 cm³
• Leistung: 140 kW / 190 PS bei 4.000 1/min
• Automatikgetriebe
• Allradantrieb
• Höchstgeschwindigkeit: 213 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.500 kg
• L/B/H: 4.708 / 1.891 / 1.676 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)

Ausbau: Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG

Mannschaftstransportfahrzeug (MTF) des DRK Ortsvereins Remagen.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 312 D (T1N)

• Fünfzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 2.874 cm³
• Leistung: 90 kW / 122 PS bei 3.800 1/min
• Schaltgetriebe
• Höchstgeschwindigkeit: 152 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg

Ausbau: Binz Ambulance- & Umwelttechnik GmbH

Es handelt sich um einen ehemaligen Betreuungskombi aus einer Beschaffung von insgesamt 513 Fahrzeugen, welcher im Laufe seiner Zeit vom Ortsverein Remagen übernommen werden konnte. Auch die Beklebung wurde später nachträglich verändert.

Mobile Beratungsstelle der Polizei Nordrhein-Westfalen.

Das Fahrzeug wird innerhalb des Polizeipräsidiums Essen im Rahmen der kriminalpolizeilichen Präventionsarbeit eingesetzt.

Fahrgestell: Mercedes-Benz T1 310

• Reihenvierzylinder-Benzinmotor
• Hubraum: 2.298 cm³
• Leistung: 77 kW / 105 PS bei 5.100 1/min
• Heckantrieb
• Höchstgeschwindigkeit: 139 km/h
• Leergewicht: 2.445 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• L/B/H: 5.350 / 1.975 / 2.350 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)

Ausbau zur Beratungsstelle: Eigenausbau

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen ehemaligen Gruppenkraftwagen (GruKW), der silber lackiert und in Eigenleistung zum Präventions- und Beratungsfahrzeug der Kriminalpolizei umgebaut wurde.

Funkstreifenwagen (FuStW) der saarländischen Polizei.

Fahrgestell: Mercedes-Benz E 220 d (S213) T-Modell

• Vierzylinder-Dieselmotor (Mildhybrid)
• Hubraum: 1.993 cm³
• Leistung: 147 kW / 200 PS bei 3.800 1/min (+ 15 kW / 20 PS durch Startergenerator)
• 9-Gang-Automatikgetriebe
• Heckantrieb
• Höchstgeschwindigkeit: 232 km/h
• Leergewicht: 1.845 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.525 kg
• L/B/H: 4.945 / 1.852 / 1.460 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)
• Radstand: 2.939 mm

Das Fahrzeug entstammt der aktuellsten Beschaffung von Funkstreifenwagen der Mercedes-Benz E-Klasse aus dem Jahre 2023. Im Vergleich zur vorherigen Beschaffung wurden die Fahrzeuge mit Videotechnik ausgestattet.

Mannschaftstransportfahrzeug (MTF) des Rettungsdienstes des Kreises Viersen.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter (VS30) L2H2
Ausbau: Pütting Fahrzeugbau